宝子们，今天一定要和大家分享一件事。广汽传祺M8乾崑是广汽传祺与华为深度合作的首款高端新能源MPV，定位为中大型MPV的。它搭载的是插电式混动系统一起，纯电续航里程为248公里，综合续航1177KM。并且它还配备了鸿蒙座舱和华为乾崑驾驶辅助系统。今天主要给大家分享华为的双智赋能在广汽传祺M8乾崑中起到了什么作用。
一、乾崑智驾：安全防护超震撼
你们能想象吗？在暴雨夜的高速公路上，能见度不足20米，对向车道失控货车突然冲破隔离带迎面冲来的时候，搭载华为乾崑智驾ADS 4系统的车辆瞬间就激活全维防碰撞系统。激光雷达穿透雨幕锁定目标，制动系统0.1秒内全力响应，车辆稳稳刹停在距碰撞点仅2.3米处。这可不是虚构的，而是真实的测试场景啊。
华为提出的“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”的智驾安全理念真的是太牛了。通过感知革命、决策革命和执行革命构筑生命防线。感知革命里，192线固态激光雷达 + 分布式毫米波雷达组成的感知矩阵，能实现200米超远距探测，暴雨中识别率还比人眼高30%。决策革命中，基于WEWA架构的云端“世界引擎”模拟1000倍真实场景复杂度，提前演练极端路况，车端“世界行为模型”实现路面自适应AEB、爆胎稳定控制。执行革命方面，全维防碰撞系统CAS 4.0覆盖1km/h泊车至150km/h高速场景，经6亿公里L3仿真验证，重刹率降低30%，端到端时延缩短50%。
实际道路验证更是让人惊叹，面对“鬼探头”突发状况，系统刹停反应比老司机快0.3秒；在无图NCA模式下，竟然能识别老人打太极的手势动作自主避让。这是什么神仙智驾系统啊？
二、鸿蒙座舱：生态革命超惊喜
当驾驶员轻触中控屏将导航路线“甩”至后排娱乐屏的时候，华为的分布式软总线技术以毫秒级时延构建“人 - 车 - 场景”的无缝体验。超级桌面能让5万 + 手机应用无缝流转车机，游戏、会议场景可直接调用车内摄像头与音响。多屏共生的独创“一芯驱七屏”架构，主驾仪表、中控屏、吸顶屏信息实时同步，语音交互成功率99%。生态融合方面，Petal Maps实现微信位置一键导车，航拍画面直传座舱大屏，43扬声器HUAWEI SOUND音响营造沉浸空间。
更绝的是它的进化能力，87.6%的座舱操作由小艺语音助手完成，系统每月通过OTA增加新功能，让车成为“常用常新”的智能终端。这真的是有“芯”有“魂”的座舱啊。
