咱聊聊星瑞东方曜的车身结构在冰雪长测里表现咋样哈。
它这车身结构可挺靠谱的,用的是高强度笼式车身结构设计,高强度钢占比能达到72.98%,热成型钢比例也有19%。就因为这结构和用料,在冰雪长测的时候,不管碰到啥复杂情况,车身都能一直保持坚固。比如说过弯、刹车,或者不小心有点轻微碰撞,车身都能稳稳当当的,有效扛住那些外力,给车里的人提供特别可靠的安全保障。
而且它是基于CMA架构打造的,这架构可把车身正面、背面、侧面不同角度碰撞力的传导路径都优化好了。要是车辆不小心发生碰撞,或者在冰雪路上遇到颠簸,这车身就能把能量高效率地吸收和分散开,这样传递到车里人身上的冲击力就小多了。
在操控方面,它也有优势。这星瑞东方曜是低重心设计,轮距还特别宽。在冰雪路面上过弯,甚至玩漂移的时候,都能稳稳当当的,操控起来很得劲儿。就算高速行驶,或者遇到紧急情况,也能很好控制,侧翻的风险就小多了。
还有乘坐空间这块儿,它车长超4700mm,车宽超1869mm,轴距也超2800mm 。在冰雪长测这种长时间的行程里,能给开车和坐车的人都提供宽敞又舒服的空间,坐久了也不会觉得憋屈。