5月22日，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-4月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售264.9万辆，占SUV销售总量的65.3%。在上述十家企业中，与上年同期相比，一汽-大众和特斯拉销量下降，其他企业销量均呈不同程度增长。
一汽-大众作为老牌合资车企，在国内汽车市场一直拥有较高的知名度和影响力。如今随着新能源汽车竞争愈发激烈，大众的销量确实承受了较大的压力。本月，还有博主曝光了一汽-大众一则名为“突围行动”的内部通知，“一汽-大众正处于最后的，也是唯一的转型窗口期，除了背水一战我们无路可走，唯有万众一心向死而生”。强调一汽-大众需要做出重大改变，以适应市场的变化和满足消费者的需求。
外界普遍认为，在SUV市场，其销量下滑的原因可能还是产品更新换代速度较慢、市场竞争激烈以及消费者需求变化等因素。此外，随着新能源汽车市场的快速发展，传统燃油车市场面临一定的压力，这可能也是一汽-大众SUV销量下滑的原因之一。
特斯拉作为新能源汽车领域的领军企业，其在SUV市场的销量下滑同样引起了市场的关注。特斯拉的SUV车型Model Y曾一度在市场上备受追捧，但近期销量下滑，据业界分析，一方面是20万级新能源市场的激烈竞争，大量优质新能源车型的涌入，让消费者有了更多的选择，同时特斯拉在价格策略上的频繁变动，不仅让潜在消费者感到困惑，也损害了品牌的信誉，此外，Model Y在产品方面的比较优势逐渐丧失，审美疲劳、技术优势不再等问题也被市场放大，进一步影响了销量。
面对这样的困境，特斯拉急需寻找新的突破口。上月中旬，马斯克宣布全球裁员10%，特斯拉正致力于降本增效，以应对市场需求的放缓和日益激烈的竞争环境