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为什么广汽本田如今也走上了裁员之路?

发布时间:2024-05-18 10:21:45来源: 152102

曾几何时,广汽本田是两广地区机械专业就业的天花板,也是两广地区客户首选的汽车品牌之一。想当初毕业那年,就一直关注广汽本田官网,哪怕后来进不了,也是想先干几年赚工作经验,再曲线进入。

没想到,在新能源汽车的冲击下,广汽本田最终还是不得不开始裁员。抛开大环境不讲,有很多因素决定了广汽本田终有一天也会走下坡路的。

 

 

一、本田人骨子里的傲慢。在这里说明一点,本田人指的是日方人员,而不是在职国人。在和本田人接触的时候,你就会发现:他们总会觉得他们是总部来的,而你们只是子公司的,根本没有讨价还价的余地,有的只是执行。然后,在你遇到问题向他们请教的时候,他们好多也是水得一批,经常拿本田技术理论或者他们所谓的经验来瞎扯,就是不会说这个问题要怎么做才能解决。同时,现在的本田已经没有以前那种进取之心了,有的只是吃发动机的老本,在那种小国家完全没问题,但是在竞争激烈的国内市场,只能是等凉。

 

 

二、行政人员过多。合资汽车企业有个毛病,就是我不单单要赚钱,我还要把文化搞上去。国内汽车私企的目标很简单——赚钱,其他不搞虚的。但是,广汽本田作为本田的子公司,还经常搞本田文化,如NHC、QC等活动。看起来简单的活动,但组织起来就要耗费大量的物力、人力,比如安排专人干这件事,技术工程师参加这项活动就要经常改PPT,没有时间去解决生产技术问题。

 

三、管理制度缺乏狼性。广汽本田在计算要员的时候,其实是按照正常8小时制来的。放在其他国家,可能没什么问题,但是放到国内这个市场,就显得有点人员效率过低了。国内企业都是怎么降低人力成本怎么来,比如给2个人的工资,干三个人的活。什么,你干不完?那无偿加班,要不然我凭什么给你这么高的工资!一个人的成本可能不足挂齿,但是全公司加起来,就很多成本了。所以,这也是在同等级别的车型,国产的成本为什么这么低(当然,这里面还有本田的专利转让费原因。)

同时,没有国qi的命,却有国qi的病。本来就是市场自由竞争,但是在做战略布局的时候却相对保守,公司高层只求在任职期内平稳就好,不会去思考未来的市场,导致一步落后,步步落后。

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