2024奥迪RS3评论：一款物有所值的现代拉力赛车
优点
- 咆哮的 2.5 升直列五缸发动机让人回想起最初的 Quattro
- 巧妙的后差速器有助于克服固有的转向不足
- 漂移模式！
- 清爽、干净的内饰和简单、实用的技术
缺点
- 绝对不是这种黄色
- 定价仍然快速上涨
- 不提供手动变速箱
曾几何时，我从事着一份沉闷的办公室工作，我从经销商那里买了一辆全新的汽车。当时，花费 36,000 美元左右购买一辆 2016 款奥迪 A3 2.0T Quattro 似乎完全合理。毕竟，我有稳定的薪水，有足够的假期去滑雪，还有另一辆手动跑车可以在周末玩。
但是，如果基本版 A3 2.0T 符合我的预算，我总是想知道更贵、更理想的 RS3。那台咆哮的五缸发动机让人回想起早期 Quattro 拉力赛的统治地位，似乎非常适合塞进紧凑的四门底盘中。随着我对 A3 的了解越来越深入，这种前景听起来也更有吸引力，因为——就像小型涡轮四缸发动机和基于 Haldex 的全轮驱动一样充满活力——这辆车只是要求拥有更多的动力。
今年春天在洛杉矶，当奥迪借给我一辆 2024 RS3 供我进行一周的日常驾驶、高速公路通勤和峡谷探险时，昔日的怀疑终于实现了。不幸的是，我现在可以确认，当我有时间和金钱时，我应该购买 RS3，尽管实际上，自 2016 年购买 A3 以来，多年来稳步推出的新 RS3 技术取代了 RS3。将紧凑型运动轿车的拉力传统和日常驾驶性能提升到一个全新的水平。