日前，2024北京车展正式开幕，虽然这次车展没有靓丽的车模，也没有足够大牌的明星撑场，但人气依然十分高涨，甚至可以说是近十年来之最。这是因为，本届车展不仅有国内媒体和观众参与，还来了大量海外媒体记者、经销商、供应商、品牌方的人员。一开展就到处人潮涌动，部分发布会的展台现场甚至被挤得水泄不通。
老外对北京车展如此感兴趣，最直接的原因是因为，作为全球最大的新能源汽车市场，这届北京车展不仅汇聚了最好的新能源车型，也有最先进的电气化和智能化量产技术，俨然已经是全球新能源汽车产业的风向标和战略高地。
所以，本届车展最值得看的车型当然是新能源车，尤其是已经可以量产的产品，下面就来给大家介绍几款。
极氪MIX：对开式侧滑门设计的带娃神车
这两年，市面上涌现了好几款所谓“宝爸”“宝马”车型，比如理想的系列产品，比如北汽极狐考拉等，在产品设计之初就充分考虑到了有娃家庭的使用场景，相当贴心。而这款极氪MIX，同样是如此。
极氪MIX造型圆润可爱，所以被网友亲切地称为“宝宝巴士”。车身长宽高4688/1995/1755mm，轴距3008mm，内部空间十分宽敞。更重要的是，它采用了对开式侧滑门，方便孩子们上下车，并且即使在较狭窄的环境也能轻松开启车门。车内采用五座布局，副驾支持旋转180°，这样当孩子坐在后排时，宝妈可以随时转过来照顾。
动力信息没有透露，但据此前申报信息显示，极氪MIX将配备310kW单电机和100kWh电池，并匹配800V高压快充，续航或将突破700km。
iCAR 03T：增加越野套件的iCAR 03，更好玩了
iCAR 03T算是此前上市的iCAR 03的特别版，外观造型和iCAR 03大体相当，延续了方盒子的设计，但对前脸、尾部、线条等部分进行了调整，更加硬朗。长宽高分别是4432/1916/1741mm，轴距不变，依旧是2715mm。
iCAR 03T配备了行李架，并且行李架前端还有照明灯带，方便在野外提供充足照明。另外新车离地间隙更高，通过性更好，尾部还配备了越野风格的后保险杠。
动力方面提供单电机后驱/双电机四驱版。其中，单电机版的最大功率184马力，峰值扭矩220牛·米。双电机四驱版最大功率279马力，峰值扭矩为385牛·米，零百加速仅需6.5秒。据悉，新车将在今年四季度上市，拭目以待。
比亚迪秦L：这下速腾要头疼了
之前我们说过，比亚迪的秦PLUS可以比作宝来，汉可以比作迈腾，而这款秦L就可以比做速腾，它补充了比亚迪王朝网在紧凑级轿车和中型轿车之间的价格空白。虽然秦L车身尺寸4830/1900/1495mm，轴距2790mm，也达到了中型车标准。但参照自主与合资之间的降维竞争策略，它真正要打击的我认为是速腾。
