日产汽车今天在日本移动出行展上正式对外发布了第四代Elgrand车型，没错，虽然日产目前仍然处于严重的财务困境之中，但最终还是成功研发出第四代Elgrand车型，并正式对外发布，预计将会在2026年第二季度交付，不过，日产并没有公布价格。
第四代Elgrand的设计来源于日产在2023年推出的概念车Hyper Tourer，相比前三代车型，新车的外观设计更加的符合当下审美，采用了日产全新的“永恒日式未来主义”的设计理念，其中也融入了一些日产现款车型的设计和特点。
新车与前三代可以说是完全两个车型，新车的前脸采用了像素化格栅设计，并且巧妙的将日间行车灯融入到了格栅中，大灯采用了分体式LED辅以贯穿式细长条灯带，将前脸的辨识度拉高了一个等级。车尾也采用了类似的设计，分体式LED辅以贯穿式细长条灯带，但尾部整体设计十分简洁，门把手采用了传统设计，辅以自动滑动门。
作为一款MPV车型，内饰还是很重要的，新车采用了全新的内饰设计，配备了全新的方向盘并且利用双色皮革包裹，提升了舒适性，方向盘上集中了一些常用的功能按钮。搭配了双14.3英寸的数字仪表盘和中屏幕组合，并且两块屏幕连接在了一起，但均能独立操作和显示。
中控区域也做了全新的调整，将按键式换挡以及驾驶模式放置在了这部分，下方为两块竖立式的无线充电面板，以及两个隐藏式的杯架。新车还配备了一套拥有22个扬声器的Bose音响系统，无论是听音乐还是前后排对车机系统语音助手的控制，都十分方便。
前排座椅和第二排座椅都配备了舒适的腿托，并且均支持电动调节、座椅加热、通风等功能，第三座座椅则支持折叠和前后滑动，用来扩充后备箱的储物空间。新车还配备了日产最新的ProPILOT智能驾驶辅助系统，支持车辆在时速低于50公里时，实现双手脱离方向盘的操作。
第四代Elgrand是首款搭载了日产第三代e-POWER混动动力系统的车型，这是日产旗下最新最先进的混动系统，配备了一台1.5升涡轮增压汽油发动机辅以一台电机和升级版的e-4ORCE电动四驱系统，新车也是日产旗下首款搭载升级版e-4ORCE电动四驱系统的车型，该系统将利用后置电机的扭矩来抑制车辆在加速和减速过程中的俯仰。
此次发布，日产并没有透露完整的信息和参数，毕竟距离正式上市还有段距离，后续应该会陆续放出其他参数和配置。