在竞争激烈的汽车市场中，总有一些车型像是被埋没的 “遗珠”。它们明明性能卓越，有着令人心动的优惠幅度，却在销量上表现惨淡。今天，我们就来聊聊两款这样的合资车，它们优惠超 20 万，性能强悍，可就是卖不动，着实让人感到惋惜。

车型一：揽胜星脉

 

揽胜星脉这款车是来自路虎旗下的一款中型SUV，该车旨在满足那些对车辆性能、舒适度以及品质有高要求的消费者。从动力核心来看，它搭载了一台 2.0T的高性能发动机，拥有250马力的最大功率以及365牛・米的峰值扭矩。这样的数据意味着车辆在加速时动力强劲，无论是城市道路的超车，还是高速上的再加速，都能轻松应对。与之匹配的是8挡手自一体，换挡平顺且迅速，不仅提升了驾驶的流畅性，还能在一定程度上降低油耗。

在底盘调校方面，该车型经过了工程师的精心调试，采用了前双叉臂式独立悬挂与 [后多连杆式独立悬挂的组合，能有效过滤路面颠簸，提供出色的操控稳定性。即便是在路况复杂的弯道行驶，车辆也能保持良好的姿态，给驾驶者充足的信心。其配备的全时四驱系统和适时四驱系统还有多片离合器式中央差速器，能够根据不同路况自动分配扭矩，极大地提升了车辆在越野、湿滑等特殊路况下的通过性和安全性。

 

卖不动的原因：

星脉厂商指导价为 56.8 万 - 78.8 万，这个价格区间与华晨宝马 X5L 等C级豪华 SUV 相当，即使优惠 20 多万，最低配裸车售价也超过 36 万，实际落地超过 44 万，相比奔驰 GLC300L 的高配版本等竞品，价格优势不明显。

这也是造成尽管这款车优势明显，但销量却不尽人意的主要原因。其次，路虎品牌在国内的认知度相对较低。与宝马 X3、奔驰 GLC、奥迪 Q5L 等品牌车型相比，它们已经在市场上占据了较大的份额，且具有较高的品牌知名度和良好的口碑，消费者在选择时更倾向于这些成熟的竞品。

车型二：捷豹F-PACE

 

捷豹在汽车领域同样是一个被严重低估的品牌了。而捷豹F-PACE这款车型作为品牌旗下的一款 中型SUV，在推出时便受到不少关注。它融合了品牌的前沿技术与创新设计理念，旨在为消费者带来与众不同的驾乘体验。然而，尽管有着良好的开端，但在后续的市场表现中，却未能达到预期的销售成绩。

从动力性能来看，捷豹F-PACE主销的 2.0T发动机最大马力可达250匹，动力充沛。而高配的 3.0T 发动机搭配 48V 轻混系统，最高更可高达400匹马力，百公里加速仅需 5.4 秒，一脚油门下去，推背感十足，尽情享受风驰电掣的快感。配合8挡手自一体变速箱，车辆在动力输出上十分线性，无论是低速行驶时的扭矩响应，还是高速行驶时的持续加速能力，都表现出色。以高速公路超车为例，车辆能够迅速降档，释放强大动力，在短时间内完成超车动作，一气呵成。

 

卖不动的原因：

2025款捷豹 F-PACE 厂商指导价为 47.2 万 - 66.8 万，即使优惠 20 多万，最低配裸车售价也在 28万左右，实际落地超过 30 万，与竞品的中高配车型价格相当，但品牌影响力和产品力却不如竞品，消费者可能会觉得性价比不高。其次，市场定位可能存在偏差。虽然捷豹 F-PACE具备独特的性能和设计，但可能没有精准地满足目标消费者的核心需求。例如，其跨界的设计风格可能在一定程度上影响了车内空间的实用性，对于那些注重空间的家庭消费者来说缺乏吸引力。再者，捷豹 F-PACE 的保养维修成本相对较高，由于其豪华品牌的定位，零部件和维修服务价格较贵，这使得消费者在购车时需要考虑到较高的使用成本，从而影响了购买决策。

总结与思考

这两款合资车，以其优秀的性能和大幅的优惠幅度，本应在市场上大放异彩，然而现实却令人遗憾。它们的遭遇反映出汽车市场中消费者选择的复杂性，不仅仅取决于车辆本身的性能和价格，还受到品牌认知、设计风格、市场推广以及行业趋势等多方面因素的影响。

对于消费者而言，在选车时不应仅仅关注那些热门畅销车型，像这类被低估的车型同样值得深入了解。它们或许能在满足你对车辆性能、品质要求的同时，为你节省大量资金，带来超高的性价比体验。