去年8月份，我入手了自己人生的第三辆车，是一台丰田赛那，买的是2.5L混动四驱豪华版，落地将近34万。当初之所以选这个车，主要原因有两个，一是对于日系车的质量比较放心，之前开过卡罗拉和CR-V，感觉都非常皮实耐用，从来没犯过任何毛病，只要按时保养就好。另外赛那这个车各方面的表现都比较均衡，销量和保值率也不错，不担心后期会赔太多，目前这台车已经开了5000多公里，总体的表现还是比较满意的。
然而就在前几天，身边一位朋友提了一辆全新岚图梦想家，借着大家一起出来小聚的机会，我也体验了一下他的新车，结果发现如今的国产车跟合资车比起来，差距真的是太大了。
其实朋友在选车的时候，也看了不少车型，三四十万的MPV几乎试了个遍，包括腾势D9、丰田赛那、别克GL8等等，后来正好赶上全新岚图梦想家上市，他一眼就相中了，这个车属于中大型MPV，车长超过5米3，轴距达到3200mm，外观整体看起来特别优雅大气，属于宜商宜家的类型，内饰也是兼顾科技与豪华，触手可及都做了皮质软包，两块15.4英寸的大屏幕看起来非常过瘾，车机使用了高通8295芯片，不管功能性还是流畅度都要比我的赛那强出一大截。
个人感觉，跟同级别的合资对手比起来，国产车最大的优势还是在于配置，像全新岚图梦想家基本上就做到了入门即高配，诸如哨兵模式、50W手机无线充电、前排座椅加热通风、座椅记忆、后排座椅加热通风按摩、第三排电动座椅等等都是全系标配的，该有的功能基本都有，而如果是高配车型的话，更是带有魔毯空气悬架、13L冷暖冰箱、零重力座椅后排小桌板以及17.3英寸3K高清娱乐屏，舒适度再次提升一个层级。
另外在智能化方面，选择国产车同样也要比合资车好很多，比如全新岚图梦想家的乾崑版车型不仅配备了鸿蒙车机系统，拥有鸿蒙生态和小艺语音等等，同时还搭载了华为乾崑ADS 3.0智驾系统，配备192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等27个智能感知硬件，除了常规的L2级辅助驾驶以外，还能够全天候实时感知道路环境，支持高速/城市NOA、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车等高阶智驾功能。
最后，全新岚图梦想家还有一点比较让我羡慕的就是它的动力和续航，这台车有增程和纯电两套动力，朋友买的是增程版，纯电续航235km，平时在市区行驶就用纯电模式，几乎没什么使用成本，而如果跑长途的话这台车也是可油可电，完全没有里程焦虑，关键是动力还特别强，零百加速时间只要5.9秒，相比之下虽然我的赛那也很省油，但是动力方面还是要逊色一些，所以感觉自己当初提车冲动了，如果能重新选一次，估计我也会考虑全新岚图梦想家。